إثبات الدعوى في المسؤولية الشخصية في أضرار الإصابات الجسدية في أمستردام
في شوارع أمستردام المزدحمة، يعتمد نجاح مطالبات أضرار الإصابات الجسدية على الإثبات في حالة الخطأ الشخصي. تعلم عن الشهود وكاميرات الداشكام والخبرات التي تحدد حاجز الـ50% على ممرات الدراجات والقنوات.
في أضرار الإصابات الجسدية في أمستردام، يدور كل شيء حول الإثبات لـتوزيع المسؤولية (المادة 6:101 BW). يحلل شركات التأمين إفادات الشهود من راكبي الدراجات في دامراك، وصور الكاميرات من بلدية أمستردام، وسجلات الشرطة المرورية لتحديد نسبة خطأك. إذا تجاوزت 50%، تسقط دعواك – أمر حاسم في مدينة مليئة بالسكوترات والدراجات الكهربائية.
كيف يتم جمع الإثبات في أمستردام؟
يعتمد القضاة في محكمة أمستردام على الإثبات الموضوعي مثل بيانات الصندوق الأسود من سيارات الأجرة على حلقة A10 أو التقارير الطبية من OLVG. تزن العوامل الذاتية مثل "الرؤية المرورية" في المركز المزدحم وزنًا كبيرًا. في 70% من القضايا الأمستردامية، يحكم خبير مروري على السببية، غالبًا باستخدام بيانات ANWB من المدينة.
مثال: حادث سكوتر على نهر أمستل
أنت تسير بسرعة زائدة عبر شارع سارفاتي (الإثبات: بيانات GPS من تطبيق السكوتر الخاص بك)، بينما ينعطف الطرف الآخر عند جسر بلاو بدون إشارة اتجاه. يقدر خبير من مجلس المرور الأمستردامي خطأك بنسبة 45%، لذا تحصل على تعويض 55%. عند 55% خطأ: صفر تعويض، رغم الفوضى على الجسر.
نصيحة: احتفظ بجميع الوثائق، مثل إثباتات OV-fiets أو تسجيلات كاميرات الترام، واطلب فورًا خبرة مضادة من محامٍ محلي متخصص في الإصابات للطعن في حاجز الـ50%. في أمستردام، يستحق التصرف السريع بسبب الكثافة العالية لحوادث المرور.