Subrogacja po bezpośredniej akcji w Amsterdamie: co dzieje się potem?

W Amsterdamie, gdzie natężony ruch na kanałach i drogach okrężnych takich jak A10 codziennie prowadzi do kolizji, po bezpośredniej akcji następuje subrogacja: Twój ubezpieczyciel WAM przejmuje Twoje prawa, aby dochodzić szkody od winnej strony. Jest to uregulowane w artykule 6:10 BW i artykule 22 WMV. Twój ubezpieczyciel inicjuje procedurę regresu wobec strony przeciwnej lub jej ubezpieczyciela, często bez konieczności Twojej interwencji jako mieszkańca Amsterdamu. Pomyśl o typowych incydentach amsterdamskich, takich jak kolizja przy Haarlemmerpoort lub wypadek rowerowy na Damrak. Otrzymujesz 100% odszkodowania minus franszyza własna, a Twoja zniżka no-claim pozostaje zachowana, jeśli wina leży po stronie drugiej osoby. W przypadku współwiny, na przykład w wypadku z tramwajem GVB, jest to rozliczane pro rata. Praktyka w regionie: ubezpieczyciele wymieniają dane za pośrednictwem Centraal Bureau Schadevergoedingsregeling (CBS), z szybkim rozpatrywaniem lokalnych roszczeń. Jeśli winny jest nieubezpieczony, np. turysta bez zielonej karty, wypłaca WA-Verzekeringsfonds. Mieszkańcy Amsterdam-Centrum lub Zuidoost nie muszą podejmować dodatkowych kroków, ale współpracuj z wnioskami o informacje, takimi jak nagrania z dashcam z IJtunnel. Zalety: bezpośrednia pomoc dla mieszkańców Amsterdamu, koszty ponosi winny. Wady: lekkie opóźnienie w przywróceniu no-claim z powodu miejskiej złożoności. Ostatnie osiągnięcia, takie jak cyfrowe portale ze studiów Wolnego Uniwersytetu o danych o ruchu drogowym w Amsterdamie, przyspieszają subrogację. Ofiary w mieście rzadko zgłaszają problemy, ale w sporach możesz skonsultować się z Geschillencommissie Verzekeringen lub amsterdamską poradnią prawczną.