Wyjątki od reguły 50% w sprawach o uszkodzenie ciała w Amsterdamie
W tętniących życiem ulicach Amsterdamu reguła 50% zna ważne wyjątki, takie jak siła wyższa lub lekkomyślni rowerzyści na kanałach. Odkryj, kiedy mieszkańcy Amsterdamu mogą mimo wszystko dochodzić odszkodowania pomimo własnej odpowiedzialności na poziomie 50% lub więcej.
Chociaż art. 6:106 KC jest surowy, istnieją wyjątki od reguły 50%, szczególnie istotne w intensywnym ruchu Amsterdamu. W przypadku siły wyższej, takiej jak nagła wietrzna ulewa na Damrak, lub gdy strona przeciwna działała lekkomysłnie – pomyśl o kierowcy skutera pędzącego zbyt szybko po ścieżkach rowerowych nad Amstelą – sąd może odstąpić od reguły. Również w przypadku niewielkich naruszeń przepisów ruchu drogowego na miejscach jak Leidsestraat lub wobec wrażliwych uczestników ruchu drogowego, takich jak dzieci idące do szkoły w De Pijp, często stosuje się łagodniejszą interpretację.
Kiedy stosuje się wyjątek w Amsterdamie?
Częstym wyjątkiem jest odpowiedzialność zawodowa, na przykład gdy pracodawca w branży horelowej w Jordaan zaniedbał przepisów bezpieczeństwa dla tarasów. Najwyższy Sąd (Hoge Raad) orzekł w sprawach takich jak ECLI:NL:HR:2018:123, że związek przyczynowy pozostaje decydujący, co w amsterdamskich wypadkach przy pracy często przeważa. W przypadku błędów medycznych w szpitalach takich jak OLVG, w połączeniu z własnym niestosowaniem się do zaleceń, sąd bierze pod uwagę lokalne okoliczności, takie jak zatłoczenie w mieście.
Przykład: Dzieci i młodzież w Amsterdamie
14-letni rowerzysta ignoruje znak stopu przy Vondelpark (50% winy), ale kierowca samochodu nie zwraca uwagi z powodu rozproszenia przez turystów. Amsterdamskie sądy stosują regułę elastycznie ze względu na wiek i chaotyczną kulturę rowerową, co prowadzi do częściowego odszkodowania.
Rada: Zbierz dowody na amsterdamskie wyjątki, takie jak zeznania świadków z kanałów, i skorzystaj z usług specjalistycznego adwokata ds. uszkodzeń ciała w regionie, aby dochodzić swoich praw.