Dovezi în cazul răspunderii proprii în daune corporale la Amsterdam
În străzile aglomerate ale Amsterdamului, cererile de daune corporale de succes depind de dovezi în cazul vinovăției proprii. Aflați despre martori, dashcam-uri și expertize care stabilesc pragul de 50% pe canale și piste de biciclete.
În cazul daunelor corporale la Amsterdam, totul se reduce la dovezi pentru repartizarea răspunderii (art. 6:101 BW). Asiguratorii analizează declarațiile martorilor de la bicicliști pe Damrak, imagini de la camerele Municipiului Amsterdam și rapoartele poliției rutiere pentru a stabili procentul dvs. de vinovăție. Dacă depășește 50%, cererea dvs. este respinsă – esențial într-un oraș plin de scutere și e-biciclete.
Cum se colectează dovezile la Amsterdam?
Judecătorii de la Tribunalul Amsterdam se bazează pe dovezi obiective, cum ar fi datele blackbox din taxi-uri pe Inelul A10 sau rapoarte medicale de la OLVG. Factori subiectivi precum "percepția traficului" în centrul aglomerat au o greutate mare. În 70% din cazurile de la Amsterdam, un expert în trafic evaluează cauzalitatea, adesea folosind date ANWB din oraș.
Exemplu: Accident cu scuter pe Amstel
Mergeți cu viteză excesivă pe Sarphatistraat (dovadă: date GPS din aplicația scuterului dvs.), în timp ce partea opusă virează la Blauwbrug fără semnalizare. Un expert al Consiliului de Trafic Amsterdam estimează vinovăția dvs. la 45%, deci primiți 55% despăgubiri. La 55% vinovăție: zero compensație, în ciuda haosului de pe pod.
Sfat: Păstrați toate documentele, cum ar fi chitanțele OV-fiets sau înregistrările de la camerele tramvaielor, și solicitați imediat o contra-expertiză de la un avocat local specializat în leziuni pentru a contesta limita de 50%. La Amsterdam, acțiunea rapidă merită datorită densității ridicate a accidentelor rutiere.