Terug naar Encyclopedie

Verdisconteringul șanselor bune și rele în prognozele medicale la Amsterdam

În Amsterdam, Tribunalul descontizează incertitudinile medicale, cum ar fi șansele de recuperare, prin metode probabilistice, susținute de hotărâri ale ÎCCJ și articolul 6:98 BW. Aceasta previne supra- sau subcompensarea în cazurile de leziuni urbane.

2 min leestijd

Evaluarea dezvoltărilor medicale incerte în cazurile de leziuni de la Amsterdam

În cererile de despăgubiri pentru leziuni corporale din Amsterdam, care cad adesea sub competența Tribunalului Amsterdam, judecătorii iau în considerare prognozele medicale viitoare prin descontarea șanselor bune și rele. Aceasta privește incertitudini precum șansele de recuperare sau agravarea afecțiunilor, frecvente în accidente rutiere pe rute aglomerate precum A10 sau în centrul orașului. Articolul 6:98 BW impune o estimare realistă, ținând cont de expertize medicale de la specialiști locali din AMC și statistici de la CBS.

În practică, judecătorul compară vindecarea ipotetică fără accident cu starea actuală, cu atenție la factori specifici Amsterdamului, cum ar fi îngrijirea întârziată din cauza aglomerației urbane. În cazul cancerului după un accident de bicicletă în Jordaan, de exemplu, se cântărește dacă boala a apărut independent. Hotărârea ÎCCJ din 12 iulie 2013 (ECLI:NL:HR:2013:CA2785) și decizii recente ale Tribunalului Amsterdam subliniază că judecătorii trebuie să utilizeze metode probabilistice, adaptate la tiparele de leziuni urbane.

Metode de calcul în jurisprudența de la Amsterdam

Adesea se utilizează procente: o șansă de 60% de recuperare completă reduce pretenția de despăgubiri cu 40%, bazat pe date de la centrele de reabilitare din Amsterdam. Experții furnizează tabele cu șanse de supraviețuire, ținând cont de demografia locală. Victimele trebuie să demonstreze că accidentul a influențat prognosticul, susținute de mărturii din oraș. Asiguratorii pledează pentru estimări conservatoare pentru a preveni supra-compensarea, în special la cereri de volum mare din trafic.

Această abordare asigură echitatea în metropola vibrantă, dar duce la discuții privind estimările subiective. Judecătorii verifică conform raționalității și echității ex articolul 6:2 BW, cu referire la proiectele pilot din Amsterdam pentru soluționarea mai rapidă.